A través de las redes se hizo visible la disconformidad por parte de los usuarios sobre los nuevos horarios de funcionamiento y la falta de divulgación de información por parte de “Trenes Argentinos”, la operadora del Estado.

La nueva normalidad y el regreso a las aulas vuelcan cada día más gente a la calle, pero el funcionamiento del ramal Ezeiza-Cañuelas del Tren Roca parece estar retrocediendo en la calidad y cantidad de sus prestaciones.

Este lunes, al llegar a la terminal de calle Alem los usuarios del diésel conocido como “la chanchita” se desayunaron con que ese día comenzaba a funcionar un nuevo cronograma de horarios que incluía la supresión de algunos servicios en momentos clave del día que los viajantes consideran “esenciales” y que “perjudican” así a cientos de personas que toman el tren para ir a sus trabajos, colegios o realizar trámites.

Por ejemplo, de lunes a viernes por la tarde quedan más de tres horas sin trenes que unan Cañuelas con Ezeiza, ya que 14:09 parte uno y el siguiente sale de la terminal local a las 17:28. Lo mismo se repite en el servicio Ezeiza-Cañuelas: 18:08 y 20:53 son los últimos dos trenes del día con una diferencia de dos horas cuarenta y cinco minutos de diferencia.

A raíz de esta noticia, las redes sociales se llenaron de estados donde los usuarios se quejaron de esta nueva disposición, alegando que no hubo aviso previo y reclamando por la suma de más coches, ya que el distanciamiento y los protocolos reducen la capacidad de los vagones.

Además, entre los comentarios de los que usan frecuentemente a “la chanchita” sobresalían los reclamos por falta de mantenimiento, poca iluminación y escasa seguridad en las estaciones, convirtiendo a uno de los transportes públicos más usado por los cañuelenses en un ítem olvidado por los funcionarios públicos y los responsables del servicio.

Los nuevos horarios, de lunes a viernes, publicado por un usuario.